Добавлю, предстоит замена внешних пыльников гранат - Япона предлагает неоригинал.... Ну как так можно! Снятие полуосей (а с одной стороны предстоит выпрессовывать шаровую, рулевую), с риском обломать стопорное кольцо с разборкой редуктора в итоге, полная разборка полуосей, куча грязи - и все это делать с перспективой погореть на дешевенькой резинке??? Я через это уже раз пошел. Называйте это философией, но в таких местах кроилово однозначно приводит к попадалову - пыльники гранат должны быть только оригинал и желательно с доставкой из Японии! К слову оригинал с которым машинка пришла из США порепаный но все еще не порванный (ездил с 2002 по 2008). Неоригинал (с Экзиста), ставил в марте 2014 при переобувке весной 2015 - на обоих приводах порван (осенью был еще живой). Так если чо, повреждение пыльника шаровой при выпрессовке приводит к замене рычага - шаровая за одно с ним выполнена, не меняется. Вот и прикидываем смысл заморачиваться с неоригиналом при таких рисках по ходу процесса.

Так вы же все приходите и просите что по дешевле и по наличию. Мы и стараемся для вас.