компрессор 305вп-30-8 Астана

Артикул: 1590594864
Цена 2 185 600 руб./штука
В наличии
В корзину

Описание

Компрессор 305ВП-30/8
Компрессор 305ВП-30/8 стационарный, поршневой, крейцкопфный, двухступенчатый, угловой, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Конструкция компрессоров 305ВП-30/8 построена на основе принятого на заводе-изготовителе нормального параметрического ряда машин. Многие сборочные единицы и детали унифицированы. Компрессор 305ВП-30/8 включает следующие основные узлы: базу, цилиндры и электродвигатель. База компрессора 305ВП-30/8 состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора (для смазки цилиндров и сальников). Рама компрессора 305ВП-30/8 чугунная литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла. На верхней части рамы установлен указатель уровня масла. Для крепления цилиндров компрессора 305ВП-30/8 к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер рамы установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал компрессора 305ВП-30/8 стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. Для угловых баз коленчатый вал выполняется однокривошипным, а для уравновешивания на вал устанавливаются противовесы. На одном конце коленчатого вала установлен ротор электродвигателя (соединение шпоночное), а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для обеспечения проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы компрессора 305ВП-30/8 чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. Крейцкопф соединен со штоком закладной гайкой и контргайкой, законтренными стопорными болтами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальца. Пальцы крейцкопфов стальные, при сборке запрессовываются в крейцкопф и стопорятся пружинными кольцами. Шатуны стальные штампованные двутаврового сечения. Шатун компрессора 305ВП-30/8 имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки – с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. В крейцкопфную головку запрессована бронзовая втулка. Смазка пальца крейцкопфа осуществляется через отверстие шатуна. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя шатунными болтами из легированной стали и гайками. На головке каждого шатунного болта указывается его начальная длина, необходимая для оценки остаточного удлинения болта за время эксплуатации. В двухступенчатых компрессорах установлены цилиндры двойного действия разного диаметра. Клапаны (всасывающие и нагнетательные) – самодействующие пластинчатые кольцевые прямоточные и ленточные. Они закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с колпачковыми гайками. Уплотнение цилиндров, люков, клапанных крышек и фланцевых соединений достигается применением паронитовых прокладок. Поршни компрессора 305ВП-30/8 дисковые, двойного действия могут быть из чугуна, алюминия или стали. Привод осуществляется от односкоростного синхронного электродвигателя типа БСДКМ15-21-12У3, встроенного в раму компрессора 305ВП-30/8. Смазка компрессоров 305ВП-30/8 осуществляется двумя независимыми системами: системой смазки низкого давления (циркуляционной) для подачи масла к механизму базы; системой смазки высокого давления, для подачи масла в цилиндр. Система смазки низкого давления: масло заливается в нижнюю часть рамы компрессора. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки, расположенный в начале масловсасывающей трубы, шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее через напорную трубу во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. Для предотвращения подтекания масла из рамы компрессора на подшипниках коленчатого вала устанавливаются уплотнительные устройства. Масло заливается в раму через одну из люковых крышек; уровень его измеряется стержневым маслоуказателем. Для слива масла из рамы предусмотрен сливной кран.
Система смазки высокого давления: масло заливается в лубрикатор, откуда многоплунжерным насосом подается к цилиндрам. Привод многоплунжерного насоса осуществляется от ведущего валика шестеренчатого насоса блока смазки механизма движения. Масло, пройдя через плунжерный насос, поступает к отверстиям в крышках и гильзах цилиндров, равномерно распределяется по поверхностям трения, обеспечивая смазку. Контроль подачи масла к цилиндрам компрессора 305ВП-30/8 – через смотровое окно насоса. Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75) и МС-20 (ГОСТ 21743-76), КЗ-10 (ТУ 38.401479-84); ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств – масла К-12, К-19 (ГОСТ 1861-73) и МС-20. Система охлаждения компрессоров 305ВП-30/8 водяная, незамкнутая, с регулировочным вентилем. По желанию заказчика компрессоры 305ВП-30/8 могут изготавливаться с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага. Для этой цели служат влагомаслоотделители. Масло и воду из влагомаслоотделителей удаляют периодической продувкой. Компрессор 305ВП-30/8 оборудован системой автоматической защиты и сигнализации, которая осуществляет аварийное прекращение работы компрессора 305ВП-30/8 с остановкой приводного электродвигателя в следующих случаях:
* при превышении температуры воздуха после каждой ступени сжатия;
* при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения;
* при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении давления нагнетания выше допустимого;
* при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления.
Фундаменты компрессора 305ВП-30/8 выполняются по рабочим чертежам, разработанным
специализированной организацией, применительно к конкретному месту расположения компрессора 305ВП-30/8.


Характеристики:

Сжимаемый газ воздух
Частота вращения вала электродвигателя, об/мин 500
Объемная производительность приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. 30
Давление атм. абс.: Начальное - Конечное атмосферное - 9
Мощность на валу компрессора, кВт. 159
Расход охлаждающей воды без концевого холодильника (расч.) л./мин. 75
Колличество масла, заливаемого в раму компрессора, л 135
Масса компрессора, кг 3770
Габаритные размеры установки, Д/Ш/В, мм 2440/1880/2490

Другие предложения

RABOTA.RU, поиск работы и подбор персонала RABOTA.RU, поиск работы и подбор персонала г. Краснодар, ул. Тополиная Аллея, 2/1
Согласие на обработку персональных данных