Полностью синтетические моторное масло — масло «Шелл» для самых современных двигателей, созданное на основе новейших технологий<br /> Современным транспортным средствам требуется моторное масло, которое будет обеспечивать устойчивую работу двигателя в самых разнообразных условиях, а также будет способствовать увеличению его производительности и срока службы. Поэтому «Шелл» предложил принципиально новый подход к созданию главного компонента моторных масел, базового масла, а именно — синтезировать его из природного газа. Технология Shell PurePlus — революционный процесс производства из природного газа кристально чистого базового масла, которое не содержит примесей, характерных для базовых масел, получаемых из нефти. <br /> <br /> Чтобы создать самое совершенное из когда-либо существовавших моторных масел – Shell Helix Ultra, «Шелл» объединил свою фирменную технологию активных моющих присадок (Active Cleansing Technology) с запатентованной технологией создания базового масла Shell PurePlus. Такое уникальное сочетание позволяет Shell Helix Ultra обеспечить еще более высокий уровень чистоты и защиты двигателя.<br /> <br /> Особенности Shell Helix Ultra 5W-40:<br /> <br /> Обеспечивает чистоту двигателя, как если бы он только сошел с конвейера1<br /> Исключительная защита и очищение даже при самых долгих рекомендованных автопроизводителями интервалах замены масла<br /> Одобрено для использования многочисленными автопроизводителями и единственное моторное масло, используемое Ferrari<br /> Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296, Ferrari. Соответствует требованиям Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725.<br /> <br /> Согласно результатам испытаний Sequence VG, проводившихся для определения способности масла 0W-40 защищать двигатель от образования отложений 

Полностью синтетическое моторное масло — высокая эффективность, очищение и защита двигателя<br /> - Увеличивает срок службы двигателя, обеспечивая защиту от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации<br /> - Повышенная экономия топлива и сокращение выбросов<br /> - Низкий расход масла для снижения частоты долива<br /> <br /> Может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, а также двигателях, работающих на биодизельном топливе и на бензино-этаноловых смесях<br /> Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; допуск MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710<br /> <br /> Согласно результатам испытаний ACEA M 111, проводившихся для определения экономии топлива по сравнению с эталонным масло+W11:W14 

 

 

Соединительные детали Plasson с закладным электронагревателем изготовлены из высококачественного ПЭ100 в соответствии с требованиями ведущих международных стандартов. Фитинги могут применяться для сварки труб из ПЭ80, ПЭ100 

Пеллетный котел FACI 26 мощностью 22 кВт изготовлен из высококачественной стали и обеспечивает высокую эффективность сгорания благодаря трехрядному теплообменнику, что также значительно экономит энергию. Теплообменник изготовлен из дымовых бесшовных стальных труб, погруженных в воду и расположенных в верхней части камеры сгорания, которая, в свою очередь, снабжена нисходящим шнеком, что обеспечивает защиту системы от возвратного пламени естественным образом и идеально подходит для всех видов размельчённого топлива. Электронное управление осуществляется цифровой системой, способной регулировать все параметры, необходимые для оптимальной работы котла.<br /> <br /> FACI_26FACI_26<br /> Для отопления и горячего водоснабжения помещений площадью до 220 кв.м.<br /> <br /> <br /> Автоматический режим подачи топлива (основной) – пеллеты, размельченная биомасса<br /> Ручной режим подачи топлива (резервный) – дрова, брикеты<br /> 3-х рядный теплообменник<br /> 2-х шнековая система автоматической подачи топлива (вероятность возгорания топлива в бункере отсутствует!)<br /> высококачественная сталь<br /> чугунная горелка<br /> топливный бункер для непрерывной работы<br /> предварительное смешивание воздуха для повышения КПД<br /> объемная чаша для горения<br /> цифровая панель управления<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />