Уважаемые автомобилисты Севастополя, как показывает практика, со временем портится ВСЕ. Это дошло и до СТО "OsCar" (г.Севастополь ул.Гидрографическая 1а.). В марте обратился туда с целью ремонта авто и регулировки клапанов (была заплачена немалая сумма за выточку токарем шайб и в процессе дополнительно 2000 руб за сложность). Ремонт был сделан, при приемке авто клапана гремели как на умирающих жигулях. По словам Олега - притрутся, приработаются. Ок. Проехал 3500 км, а клапана так и звенят (на холодную и на горячую). Паралельно делая мелкое ТО на другой станции, попросил промерять клапанные зазоры и каково же было мое удивление что они не в пень колоду. Из 16 клапанов 8 не в размере. Но увы Олег продолжает утверждать что ЗВЕНЯЩИЕ клапана это норма для МАЗДЫ. И даже если что, переделывать он отказывается, т.к. токарь что точил шайбы в марте скоропостижно умер. А заказывать другому мастеру - прийдется из его собственного кармана. Свою вину признавать отказывается. Обходите данное СТО стороной.
Уважаемые автомобилисты Севастополя, как показывает практика, со временем портится ВСЕ. Это дошло и до СТО "OsCar" (г.Севастополь ул.Гидрографическая 1а.). В марте обратился туда с целью ремонта авто и регулировки клапанов (была заплачена немалая сумма за выточку токарем шайб и в процессе дополнительно 2000 руб за сложность). Ремонт был сделан, при приемке авто клапана гремели как на умирающих жигулях. По словам Олега - притрутся, приработаются. Ок. Проехал 3500 км, а клапана так и звенят (на холодную и на горячую). Паралельно делая мелкое ТО на другой станции, попросил промерять клапанные зазоры и каково же было мое удивление что они не в пень колоду. Из 16 клапанов 8 не в размере. Но увы Олег продолжает утверждать что ЗВЕНЯЩИЕ клапана это норма для МАЗДЫ. И даже если что, переделывать он отказывается, т.к. токарь что точил шайбы в марте скоропостижно умер. А заказывать другому мастеру - прийдется из его собственного кармана. Свою вину признавать отказывается. Обходите данное СТО стороной.
Добрый день!
Теперь расскажу вам как все было.
Делали мы мотор на этой мега мазде. В тот момент когда начали делать головку, находим износ в толкателях и выработку на двух распредвалах, очень много задиров и т.д.
Позвонил я хозяину, и говорю что распредвалы нужно менять и делать укладку по новой так как очень большой износ и может быть шум. Мне ответил хозяин, что ненужно ничего делать, я ещё чуть поезжу и так её продам.
До ремонта вся головка была закоксована и с задирами, в таком же состоянии поставлена назад и хозяин это все прекрасно знает.
Наверняка хозяин рассчитывал что зальет туда присадок которые он сам и реализовывает на местном авторынке , «МЕГА-ХАДО» и все само по себе пройдет.
Но все не так просто. А теперь ищет крайних.
Машина проехала 200000 км, жрала масло 1 литр на 100 км, не тянула и т.д., и было все хорошо, а теперь все вокруг виноваты, но не сам хозяин, который решил сэкономить на ремонте своего авто перед продажей. Нужно следить за машиной и не лить в мотор различные присадки, от которых все и начинается.
С Уважением руководитель автосервиса «Оскар» - Шевченко Олег!
категорически не советую делать тут ремонт, в результате менял на своем финике две прокладки клапанных крышек, когда собирали нормально не поставили патрубки. по итогу антифриз залил два датчика всего попал на 3500+ремонт. в итоге заявили, что сам виноват. Руки кривые только гонору дофига.
категорически не советую делать тут ремонт, в результате менял на своем финике две прокладки клапанных крышек, когда собирали нормально не поставили патрубки. по итогу антифриз залил два датчика всего попал на 3500+ремонт. в итоге заявили, что сам виноват. Руки кривые только гонору дофига.
Спасибо за замену АКПП. Рекомендую!
Уважаемые автомобилисты Севастополя, как показывает практика, со временем портится ВСЕ. Это дошло и до СТО "OsCar" (г.Севастополь ул.Гидрографическая 1а.). В марте обратился туда с целью ремонта авто и регулировки клапанов (была заплачена немалая сумма за выточку токарем шайб и в процессе дополнительно 2000 руб за сложность). Ремонт был сделан, при приемке авто клапана гремели как на умирающих жигулях. По словам Олега - притрутся, приработаются. Ок. Проехал 3500 км, а клапана так и звенят (на холодную и на горячую). Паралельно делая мелкое ТО на другой станции, попросил промерять клапанные зазоры и каково же было мое удивление что они не в пень колоду. Из 16 клапанов 8 не в размере. Но увы Олег продолжает утверждать что ЗВЕНЯЩИЕ клапана это норма для МАЗДЫ. И даже если что, переделывать он отказывается, т.к. токарь что точил шайбы в марте скоропостижно умер. А заказывать другому мастеру - прийдется из его собственного кармана. Свою вину признавать отказывается. Обходите данное СТО стороной.
Добрый день!
Теперь расскажу вам как все было.
Делали мы мотор на этой мега мазде. В тот момент когда начали делать головку, находим износ в толкателях и выработку на двух распредвалах, очень много задиров и т.д.
Позвонил я хозяину, и говорю что распредвалы нужно менять и делать укладку по новой так как очень большой износ и может быть шум. Мне ответил хозяин, что ненужно ничего делать, я ещё чуть поезжу и так её продам.
До ремонта вся головка была закоксована и с задирами, в таком же состоянии поставлена назад и хозяин это все прекрасно знает.
Наверняка хозяин рассчитывал что зальет туда присадок которые он сам и реализовывает на местном авторынке , «МЕГА-ХАДО» и все само по себе пройдет.
Но все не так просто. А теперь ищет крайних.
Машина проехала 200000 км, жрала масло 1 литр на 100 км, не тянула и т.д., и было все хорошо, а теперь все вокруг виноваты, но не сам хозяин, который решил сэкономить на ремонте своего авто перед продажей. Нужно следить за машиной и не лить в мотор различные присадки, от которых все и начинается.
С Уважением руководитель автосервиса «Оскар» - Шевченко Олег!
категорически не советую делать тут ремонт, в результате менял на своем финике две прокладки клапанных крышек, когда собирали нормально не поставили патрубки. по итогу антифриз залил два датчика всего попал на 3500+ремонт. в итоге заявили, что сам виноват. Руки кривые только гонору дофига.
категорически не советую делать тут ремонт, в результате менял на своем финике две прокладки клапанных крышек, когда собирали нормально не поставили патрубки. по итогу антифриз залил два датчика всего попал на 3500+ремонт. в итоге заявили, что сам виноват. Руки кривые только гонору дофига.