Здравствуйте! Хочу предъявить претензию начальнику Мартыненко Сергею Валерьевичу, владельцу 48 маршрута, за отвратительное отношение к пассажирам. Надоело ездить от остановки до светофора и дальше в таком же режиме. Дело в том, что водители стоят на остановке до тех пор пока не загорится красный на светофоре, подъезжают, пережидают и до следующей остановки и дальше тоже самое, В итоге вместо 40 минут приходится ехать почти час ( без пробок), а то и больше. Напрягает особенно утром когда еду на работу, не могу нормально определить время. Ехать 32 минуты или час, для меня разница большая Если не можете создать хорошие условия для перевозки пассажиров, то отдайте этот маршрут ПАПТ-1.
Добрый день! Ваше обращение поступило к нам сегодня, 04.09.2019
Мы провели анализ работы автобусов на 48 маршруте в период времени с 06:00 до 08:00, среднее время движения между конечными пунктами составило 44 минуты, что соответствует установленным графикам движения. Несоблюдение графика, в том числе попытка водителя проехать маршрут за указанные вами 32 минуты, могут повлечь сбой работы всех автобусов на маршруте, т.к. в таком случае автобусы будут догонять друг друга и неравномерно распределяться на маршруте. Именно поэтому иногда водители берут паузу на остановочном пункте, чтобы встать в график. Перевозчик принимает большие усилия для создания благоприятных условий, маршрут №48 имеет самый маленький интервал движения среди маршрутов города, на маршруте работают транспортные средства исключительно большого класса, при этом парк регулярно обновляется, а автобусы проходят капитальный ремонт. На маршруте 48, единственном из всех маршрутов членов НП "ППВ" предоставляется скидка на проезд по карте "Забота". В настоящий момент заключен договор на установку профессиональной системы видеонаблюдения в салонах автобусов, ведется работа по дооборудованию всех автобусов вторым комплектом терминалов безналичного расчета для удобства граждан. Следует отметить, что все мероприятия проводятся исключительно за счет перевозчика без каких-либо дотаций или субсидий из бюджетов всех уровней, в том числе предоставляются скидки льготным категориям граждан. При таких условиях, вложенном труде и средствах, рекомендация отдать маршрут ПАТП-1 звучит из ваших уст, как просьба отдать троешника-сына родителям одноклассника, который учится лучше (что тоже условно и весьма оценочно). Мы ценим Ваше время, но просим уважать и наш труд. Спасибо.
Здравствуйте! Спасибо, что отреагировали на мою жалобу. Хочу пояснить, я согласна с тем ,что автобус едет от конечной до конечной 44 минуты, но когда промежуточные 13 остановок при свободной дороге в обычном режиме я еду 32 минуты, а в последнее время часто получается час, это уже перебор Езжу в промежутке с 8.00 до 9.00 .И если у троечника родители умные, они наймут репетитора, чтобы исправить положение. Благодарю за внимание.
Здравствуйте! Хочу предъявить претензию начальнику Мартыненко Сергею Валерьевичу, владельцу 48 маршрута, за отвратительное отношение к пассажирам. Надоело ездить от остановки до светофора и дальше в таком же режиме. Дело в том, что водители стоят на остановке до тех пор пока не загорится красный на светофоре, подъезжают, пережидают и до следующей остановки и дальше тоже самое, В итоге вместо 40 минут приходится ехать почти час ( без пробок), а то и больше. Напрягает особенно утром когда еду на работу, не могу нормально определить время. Ехать 32 минуты или час, для меня разница большая Если не можете создать хорошие условия для перевозки пассажиров, то отдайте этот маршрут ПАПТ-1.
Добрый день! Ваше обращение поступило к нам сегодня, 04.09.2019
Мы провели анализ работы автобусов на 48 маршруте в период времени с 06:00 до 08:00, среднее время движения между конечными пунктами составило 44 минуты, что соответствует установленным графикам движения. Несоблюдение графика, в том числе попытка водителя проехать маршрут за указанные вами 32 минуты, могут повлечь сбой работы всех автобусов на маршруте, т.к. в таком случае автобусы будут догонять друг друга и неравномерно распределяться на маршруте. Именно поэтому иногда водители берут паузу на остановочном пункте, чтобы встать в график. Перевозчик принимает большие усилия для создания благоприятных условий, маршрут №48 имеет самый маленький интервал движения среди маршрутов города, на маршруте работают транспортные средства исключительно большого класса, при этом парк регулярно обновляется, а автобусы проходят капитальный ремонт. На маршруте 48, единственном из всех маршрутов членов НП "ППВ" предоставляется скидка на проезд по карте "Забота". В настоящий момент заключен договор на установку профессиональной системы видеонаблюдения в салонах автобусов, ведется работа по дооборудованию всех автобусов вторым комплектом терминалов безналичного расчета для удобства граждан. Следует отметить, что все мероприятия проводятся исключительно за счет перевозчика без каких-либо дотаций или субсидий из бюджетов всех уровней, в том числе предоставляются скидки льготным категориям граждан. При таких условиях, вложенном труде и средствах, рекомендация отдать маршрут ПАТП-1 звучит из ваших уст, как просьба отдать троешника-сына родителям одноклассника, который учится лучше (что тоже условно и весьма оценочно). Мы ценим Ваше время, но просим уважать и наш труд. Спасибо.
Здравствуйте! Спасибо, что отреагировали на мою жалобу. Хочу пояснить, я согласна с тем ,что автобус едет от конечной до конечной 44 минуты, но когда промежуточные 13 остановок при свободной дороге в обычном режиме я еду 32 минуты, а в последнее время часто получается час, это уже перебор Езжу в промежутке с 8.00 до 9.00 .И если у троечника родители умные, они наймут репетитора, чтобы исправить положение. Благодарю за внимание.